Dos de las disciplinas más emocionantes que la cultura del ser humano nos ha entregado comienzan con la letra “P” de piloto; vuelan por los aires o devoran el asfalto, pero ambos coinciden en su afición por la velocidad, la adrenalina y, por supuesto los relojes. En este artículo hablaremos un poco de la historia de ambas, así como de sus características principales, diferencias y coincidencias.
Relojes para pilotos aviadores
La historia de los relojes para pilotos aviadores comienza con el fantástico Santos de Cartier. Este modelo se convirtió en el primer reloj de pulsera creado para el hombre y fue diseñado por Louis Cartier para Alberto Santos Dumont en 1904. Sin embargo la estética respondía más al diseño de la época y la arquitectura de principios de siglo que a la funcionalidad. No fue sino hasta el surgimiento de la Primera Guerra Mundial que los relojes tomaron “prestadas” las características de los instrumentos de a bordo de los aviones como características esenciales.
Estándar estético y funcional de los relojes de aviación
- Legibilidad: índices grandes con números arábigos -generalmente- blancos sobre un fondo negro; agujas generosas también en contraste.
- Orientación: el famoso triángulo de orientación se coloca en la posición de las 12h para ayudar a los pilotos a localizar su posición en maniobras de evasión o ataque.
- Visibilidad: por lo que requería de tratamiento luminiscente que surgió justo en la Primera Guerra Mundial, invención de Marie Curie.
- Manipulación: debía ser sencilla incluso con guantes, por ello la corona tipo cebolla o cónica con estrías se contempló como esencial.
- Precisión: la fiabilidad era por demás requerida y por ello se solicitaba que los relojes para aviador fueran certificados como cronómetros.
- Resistencia: tanto el nivel de hermeticidad como la robustez de la pieza tendrían que ofrecer lo mejor en tecnología.
- Sujeción: las correas son generalmente ajustables y más largas que las tradicionales, ya que en muchas ocasiones se portan por encima del traje de piloto.
Algunas otras funciones fueron generadas para la relojería de aviación profesional. La regla de cálculo, por ejemplo, fue creada por Breitling en 1952 con el lanzamiento de su Navitimer. Éste contó con una serie de escalas en la carátula que, asociadas al cronógrafo y al bisel bidireccional, brinda la posibilidad de calcular: velocidad promedio, distancia recorrida, consumo de combustible, velocidad de ascenso o descenso y la conversión de millas a kilómetros o millas náuticas. Por otro lado Rolex creó el GMT (segundo huso horario) y la presentó en 1954 (referencia 64542), complicación “ultra” necesaria debido a los progresos de la aviación comercial.
En cuanto a las marcas mayormente asociadas y legítimas en torno a la relojería de aviación, debemos destacar la presencia de:
Bell & Ross
El surgimiento mismo de la marca está inspirado en la funcionalidad y diseño de los instrumentos de a bordo de la cabina de pilotaje. Cada una de sus colecciones luce el ADN aeronáutico, ejemplo los BR 03. Se trata de una colección enfocada en dar a los pilotos un instrumento altamente funcional, legible y con personalidad.
Breguet
Descendiente de Abraham-Louis Breguet, Louis Charles Breguet fue un inventor de aeroplanos y creó su propia firma de diseño. Así, la Casa relojera también diseñó instrumentos de precisión para aviadores en las primeras décadas de 1900, surgiendo la línea Type XX, así como otros increíbles instrumentos para pilotos.
Breitling
Sí, Navitimer destaca por encima del resto, pero la firma cuenta con múltiples líneas enfocadas a la relojería para pilotos: Avenger, Chronomat, Classic Avi, son ejemplos de lo anterior. Breitling es comúnmente asociada a los pilotos de aviación comercial, pero no te confundas, que es la única marca relojera que cuenta con su propio escuadrón de aviones.
Cartier
Es el único reloj para pilotos aviadores que no sigue la estética de reloj herramienta. Esta joya de la historia se inspiró principalmente en la Torre Eiffel, idea original de los diseñadores Maurice Koechlin y Émile Nouguier, con la ejecución final de Stephen Sauvestre y supervisión, por supuesto, de Gustave Eiffel. Louis Cartier, amigo cercano del pionero de aviación Alberto Santos Dumont tomó la petición del piloto para abrazar el reloj a su muñeca. El resultado fue un reloj de diseño industrial altamente reconocible, y que hoy por hoy es un must para cualquier coleccionista relojero.
IWC Schaffhausen
Los primeros relojes de aviador IWC surgieron en los años 30 y 40, pero además marcaron importantes hitos técnicos como la inclusión de una jaula de hierro dulce para combatir el magnetismo. Además, el diseño de sus carátulas determinó el estilo cockpit que sigue siendo distintivo, utilizado y buscado por los amantes de la relojería aeronáutica.
Longines
Se trata de una de las marcas con mayor legitimidad en la aviación, tanto así que el capitán estadounidense Philip Van Horn Weems y Charles Lindberg nos ofrecieron la función del ángulo horario en los años 30. La carátula interior está diseñada para sincronizar el segundero con una señal horaria que, al utilizar el bisel giratorio puede calcular la longitud y variaciones de la ecuación del tiempo.
Omega
Asociado a la aviación de manera histórica gracias a la utilización del famoso Speedmaster (creado para el automovilismo) en las misiones Apolo de la NASA, la firma de Biel ha desarrollado múltiples referencias dedicadas a los aviadores, tales como el CK 2777 para la Royal Airforce, o los instrumentos X-33 Skywalker y Spacemaster.
Zenith
Es la única marca que puede utilizar el nombre Pilot en sus relojes, y es también una de las que mayor aportación ha realizado a los relojes de aviación. La colección Pilot captura el espíritu de los pioneros de la aviación, tales como Louis Blériot, quien hizo historia al sobrevolar el Canal de la Mancha por primera ocasión en 1909. Blériot portaba un Zenith en la muñeca y sus favorables comentarios hacia el instrumento de precisión fueron decisivos para que los instrumentos Montre d´Aéronef Type 20 se montaran en los paneles de control de los aviones franceses de la época.
Relojes para pilotos de automovilismo deportivo
El surgimiento de los aviones, así como el de los automóviles tiene su origen en el nacimiento del motor a gasolina (combustión interna), así como en la segunda revolución industrial. Se piensa que la primera carrera de autos se llevó a cabo en el primer momento en el que hubo un par de vehículos motorizados disponibles. ¿Lo dudas?
Desde que los coches compitieron entre sí, los relojes y los deportes de motor han estado estrechamente relacionados. Las primeras carreras de motor del siglo XIX tuvieron que cronometrarse con los primeros cronógrafos de bolsillo desarrollados para la medición del tiempo de las carreras de caballos. Sin embargo, a medida que las carreras de automovilismo se pusieron en marcha en el siglo XX, la industria relojera se enfocó en desarrollar instrumentos de precisión para esta nueva práctica y rama de negocio.
Heuer Chronographs fue uno de los pioneros en el automovilismo deportivo. Su historia nos lleva a los años treinta cuando fabricó cronómetros de rally que fueron montados en el tablero. Más tarde generó cronógrafos de pulsera que fueron populares entre los pilotos de carreras en los años cincuenta y sesenta, utilizados a menudo por los equipos de F1 como sus principales dispositivos de cronometraje.
Por su parte Rolex, Cronometrador Oficial y Socio de la F1, ha estado involucrado en el deporte del motor desde que Sir Malcolm Campbell portara un Rolex Oyster cuando conducía el Bluebird a más de 300 millas por hora en las salinas de Utah en 1935. Él mismo batió un sinnúmero de récords en la playa de Daytona, y se le atribuye haber presentado la marca a sus amigos pilotos. Desde que Rolex patrocinó el Daytona Speedway desde finales de los años cincuenta, surgió la idea del famoso cronógrafo “Daytona” (1963).
Este par de pilares en la industria de la precisión y la velocidad pronto fueron acompañados por otras muchas marcas asociadas a la velocidad y la emoción del motorsport.
Bell & Ross
Tomando como base la conexión con la aviación y su origen francés, la marca se asocia a Renault-Alpine en su participación dentro de la Máxima Categoría del automovilismo deportivo. Año con año, Bell & Ross destina una serie de instrumentos en honor a la temporada de la Fórmula 1.
Chopard
Producto de la emoción por el deporte motor que su Presidente vive y profesa, la marca se asoció a la Mille Miglia a fin de reinstaurarla. La carrera de mil millas se llevó a cabo de 1927 a 1957, y recuperó con el apoyo y visión de la marca suiza de relojes, que también destinó una línea bajo su nombre.
TAG Heuer
Desde 1911 inició su huella en el mundo del automovilismo al diseñar un instrumento para instalarse en los tableros. Sin embargo, lo mejor estaba por venir. En 1916, además de lanzar el Microsplit, Edouard y su hijo Charles-Auguste desarrollaron el primer cronógrafo capaz de registrar la centésima de segundo latiendo a una velocidad de 360 mil a/hora: el Mikrograph. Más tarde, entre 1933 y 1958, la marca se centró en la fabricación de cronógrafos de pulsera como el modelo Autavia, un reloj para pilotos de avión o automovilismo, inspirado en los cuadros de instrumentos de los vehículos.
En 1958, Jack Heuer asumió la presidencia y a partir de ello llegarían modelos que hoy en día son de los más emblemáticos en el mundo del deporte motor: Ring Master (1957), Carrera (1963), Monaco (1969), Centigraph (1971), Formula 1 (1986) S/EL (1987), Monaco V4 (2004).
Tissot
Mayormente asociada al mundo de las 2 ruedas, destaca su participación como Socio y Cronometrador Oficial de la Moto GP, la máxima serie del motociclismo de velocidad. La firma de Le Locle desarrolla ediciones especiales que materializan el amor por la velocidad de los bikers. Además de asociarse con los mejores pilotos de la justa y sus equipos y circuitos.
Girard-Perregaux
Su historia y conexión automotriz la ha llevado a ser Patrocinadora de Ferrari, no obstante la constante del tiempo la liga estrechamente con Aston Martin y su escudería en la Fórmula 1, además de a sus pilotos Fernando Alonso y Lance Stroll.
IWC Schaffhausen
Desde 2012 la marca se ligó a Mercedes-AMG y Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, siendo ésta una de las colaboraciones más exitosas entre un cronometrador y una marca de relojería suiza. Con 7 títulos de pilotos y 8 más de constructores en su haber, destacan una serie de relojes Ingenieur y de Aviación que materializan esta asociación.
Finalmente, algunas de las complicaciones destinadas al deporte motor son -evidentemente- el cronógrafo, la escala taquimétrica, la función flyback y la rattrapante.
Consulta la disponibilidad de estos relojes y marcas con nuestro Concierge al (998) 157 9954, quien estará encantado de atenderte.
